12月31日，集團(tuán)公司承建的槐安路西二環(huán)互通立交橋一期工程經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工134天日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成施工任務(wù)，將于2021年元旦開通試運(yùn)行，比原計(jì)劃提前整整40天。槐安路西二環(huán)互通立交一期工程竣工通車將有效緩解交通壓力，提高居民出行便捷性。

   集團(tuán)公司秉承“精誠(chéng)、勤謹(jǐn)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”的精神，精心組織，攻堅(jiān)克難，加速推進(jìn)，在保證安全和質(zhì)量的前提下，提前完成。一是成立聯(lián)合項(xiàng)目部，科學(xué)統(tǒng)籌，統(tǒng)一調(diào)度，高效推進(jìn)。集中人力和機(jī)械設(shè)備，精心組織施工，遇到疑難問(wèn)題，立刻組織骨干力量現(xiàn)場(chǎng)專題研究解決。8月20日，石家莊市槐安路與西二環(huán)互通立交橋一期工程開工；10月11日，樁基施工完成；12月12日，預(yù)制梁與鋼箱梁架設(shè)完成；12月26日，瀝青攤鋪完成；12月31日，路燈、隔聲障、標(biāo)線施工完成，具備通車條件。二是團(tuán)結(jié)協(xié)作，不畏艱難，敢打敢拼、作風(fēng)頑強(qiáng)。在保證質(zhì)量和安全的前提下，項(xiàng)目部人員兩班倒，24小時(shí)不間斷晝夜施工。全體員工不管刮風(fēng)下雨、酷暑嚴(yán)寒，克服種種困難，始終緊盯在施工一線。三是優(yōu)化工藝，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。樁基施工與橋梁結(jié)構(gòu)在加工廠生產(chǎn)同步進(jìn)行。全線66片混凝土預(yù)制梁，6聯(lián)18跨鋼箱梁全部預(yù)先在工廠加工完成后，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)完成吊裝拼接，大大加快了工程建設(shè)速度。因設(shè)計(jì)需要鋼箱梁都是異形，重心不居中，長(zhǎng)度不一，運(yùn)輸難度大。箱梁運(yùn)輸中，前有開道車，中有“安全盯梢員”，尾部有押道車，多重防護(hù)，確保了運(yùn)輸安全。 根據(jù)吊裝塊件的大小、重量，項(xiàng)目部采用300噸、200噸、130噸等多種吊車協(xié)同作業(yè)，有效化解了場(chǎng)地狹、地下管線復(fù)雜窄等劣勢(shì)，高效、安全地完成了吊裝作業(yè)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)恰逢冬季，為消除寒冷天氣的不利影響，啟用混凝土攪拌站加抗凍劑，現(xiàn)場(chǎng)混凝土養(yǎng)護(hù)采用熱風(fēng)機(jī)、電阻絲、電熱毯加熱，同時(shí)覆蓋棉被和塑料膜等冬季施工法，確保了低溫下混凝土能夠保證強(qiáng)度和防凍，保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度。四是全面貫徹“六個(gè)百分百”，狠抓安全文明施工管理。為確保道路不斷交，最大限度保障市民出行，施工范圍盡可能壓縮到最小。采用臨時(shí)斷交施工法，鋼箱梁以及混凝土預(yù)制梁的的吊裝都安排在凌晨12點(diǎn)至6點(diǎn)之間進(jìn)行。土方作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)焊接、渣土運(yùn)輸?shù)劝才艑Ｈ巳潭⒖?，確保揚(yáng)塵措施到位。以文明施工促進(jìn)安全生產(chǎn)、以標(biāo)準(zhǔn)化管理促進(jìn)質(zhì)量提升。